杭城,龙腾集团总部大楼,董事长办公室。
曾龙坐在办公桌后面,面前摆着几份文件。
他穿着白色衬衫,袖子挽到手肘,露出结实的小臂。
四十八岁的年纪,但看起来只有四十出头。
脸型方正,眼神锐利,头发梳得一丝不苟。
办公室很大,一百多平米。
落地窗外是钱塘江,江面波光粼粼。
对岸是滨江区的高楼,远处能看到跨江大桥。
副总站在办公桌对面,手里拿着一份报告。
“董事长,通城那边的物流园项目,土地已经摘下来了。142亩,楼面价3200一平,总地价4。5亿。”
曾龙翻开面前的文件,是通城物流园的规划图。
“配套设施谈得怎么样了?”他问。
“已经谈好了。”副总说,“高速出口那边会修一条连接道,直通园区。预计明年六月建成。另外,当地给了三年的税收优惠,前两年免征,第三年减半。”
“仓储面积能做多少?”
“按照规划,可以建25万平米。”副总说,“冷链仓库8万平米,普通仓库17万平米。配套办公楼、宿舍、食堂等设施3万平米。”
曾龙在纸上写着什么,算着账。
土地4。5亿,建设成本约6亿,配套设施1亿,总投资11。5亿左右。
“租金能收多少?”
“冷链仓库一平米一天2。5到3块,普通仓库1。5到2块。”副总说,“按照80%的出租率算,年租金收入约1。2亿。”
曾龙点了点头。
年租金1。2亿,扣除运营成本、税费,净收益大概7000万。
投资回报周期15年左右,不算太好,但也不差。
关键是,这个物流园能和他在江省的其他产业形成联动。
龙腾集团,主营业务是供应链管理和贸易。
最早是做皮革起家,后来做了十几年外贸,积累了大量客户资源。
这些年开始布局物流仓储,在长三角建了好几个物流园。
通城这个项目,是他布局江省的重要一环。
“建设周期多久?”曾龙问。