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第846章 因为他是遥遥领先的司雨(第2页)

雷君看身份点人,第一个,点中身份最重的央妈财经,CTV-2记者。

“雷总您好,造车项目时间线出来了吗?预计什么时候第一台车下线?”

第二个问题,来自《第一财经》记者:

“新能源汽车赛道竞争激烈,大米汽车的核心差异化卖点是什么?”

第三个,来自澎湃新闻:

“大米汽车的首款车型定位哪个细分市场?是SUV、轿车还是新能源热门的MPV?定价区间是否瞄准大众市场,还是先从高端车型切入?”

第四个:“在自动驾驶技术上,是选择自研为主,还是与第三方技术公司合作?”

第五个,36氪记者:

“您两次提到司雨董事长,说他想和您一起造车。那你们有一起合作吗?”

雷君笑答:

“是的,他是大米汽车唯一的外部股东。”

“砰!”现场直接炸了。

粉丝区域里响起热烈掌声,和兴奋的叫好声,像听相声听到精彩处一样。

车圈大佬全部扭头,看向司雨。

来之前,他们知道雷君要官宣造车,但没想到,居然有司雨的事!

这根全网知名的搅屎棍,再次强行跨界,掺和到完全陌生的领域里!

何晓鹏是车圈大佬里,司雨最熟悉的一位,楚江老乡嘛。

扭头在司雨耳边说:“嘿,你们两个,嘴巴严的很哪!”

王传福则在心里感慨:“车圈,是越来越热闹了,什么行业的人都想进来插一脚。。。。。。”

36氪记者,没有丝毫犹豫,立马追问雷君:

“能说说你们的合作模式吗?股份比例多少?”

雷君耸肩,回以遗憾表情:

“我只能说司董是股东,其他内情,不方便透露。”

第六位记者,来自企鹅新闻,扭头,看向贵宾席,问道:

“司董,您的主业和造车毫无关联,怎么会想到投资造车这种重投入、高风险项目呢?”

埋伏在旁边的工作人员,火速把话筒递给司雨。

司雨站起来,笑答:“恒达造得,我造不得?”

看似没头脑的一句回答,实际在玩梗。

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