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第130章 龙门之困（第2页）

“听说南方造船厂都愿意把他们的吊运过来，也能顶一阵？”

伍思辰举手示意大家安静，语气沉稳但不失力量：

“我明白大家的担忧。但今天，我不是来宣布延期的。我是来——解决问题的。”

他转身打开身后的大屏，PPT闪出一行字：

模块化吊装分布集群系统

众人一愣，不少人开始交换眼神。

伍思辰继续解释：

“方案核心原理是——用多台中小型吊臂协同作业，替代单一巨型龙门吊。通过同步控制系统，实现高精度分段对接。每一组以四台吊臂为一个集群节点，灵活布置、互相补位。”

“这样不仅提升了灵活性，还能规避因设备单点失效带来的全面停滞。”

现场一片沉寂，随后有人猛地一拍大腿：

“秒啊！”

“这是天才般的思路！”

“对啊，我们不是没有小吨位的吊装资源，之前一直闲置一部分——现在整合起来用，反而更高效！”

“只要协调好节奏和吊装顺序，完全可以顶住航母分段拼装的进度线！”

元逸尘站在一旁，点头笑道：“这就是技术指挥官的意义——不是等资源到位才开始干，而是用现有的一切，把不可能变成可能。”

气氛一时间热烈起来，原本低迷的士气瞬间被点燃。

就在众人讨论起调配计划时，伍思辰已重新坐回指挥台，开始布置吊装同步系统的调试准备。

在伍思辰的统筹与指挥下，达利安造船厂迅速完成了多台小吨位吊装设备的调配整合，模块化吊装分布集群系统正式投入到002航母的吊装任务预备阶段。

然而，理想很丰满，现实却异常艰难。

在随后的实地试验中，技术团队很快就遭遇了前所未有的挑战。

最大的问题是——如何让四台异地分布的吊臂，实现“厘米级同步配合”，并确保在作业过程中，航母甲板区域结构不因惯性摇摆产生微幅错位或扭矩拉伸。

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一旦误差失控，轻则返工，重则直接损毁关键构件，造成无法估量的工期和成本损失。

果不其然，在一次模拟吊装试验中，由于同步系统响应延迟，四台吊臂中两台出现不同步偏移，吊装构件瞬间发生倾斜，几乎擦撞主龙骨支撑区。

操作间一片惊呼，紧急制动按钮被拍下，现场陷入短暂混乱。

那一刻，全场都沉默了。