零点看书

134 无能的丈夫还挺捧场（第4页）

摆平了王马庄，但好像又没有完全摆平。

总之，这会儿陈秘书在「东兴客运站」的改造项目上，確实是很有心，但无力，跟无能的丈夫是一模一样的。

心里想著今晚决战到天亮，实际上决战到天亮的只有「欢乐麻將」。

关键是现在年底改造资金並没有完全到位，拖欠一部分施工队的款子已经成了定局。

这简直就跟「欢乐麻將」都做不到决战到天亮一样，因为惨到欢乐豆都扣光了。

原本陈秘书是想著来说服「十字坡」接手，市里也好甩包袱的同时，把王马庄那边的治安整治一下。结果张大象根本鸟都不鸟，来说的人不差陈秘书一个，多了去了，可张大象只当「东兴客运站」是臭狗屎，別人做房地產开发的，说不定会看中，他是一点儿兴趣都没有。

现在「十字坡」日进斗金，他何必为了那仨瓜俩枣的跟人较劲？

最重要的一点，东西走向的货车，现在已经都知道往「十字坡」靠拢，以「十字坡·吴家滩店」的规模，单次停放九百辆一千辆货车，那都是停得下的。

那是一块巨大的边角料地带，现在正好全部利用上来。

要让张大象在「十字坡」身上赚不到钱的办法也很简单，新修一条双向八车道的高標准公路就行，保管大货车司机们分流一半出去。

这会儿路其实已经在扩建了，一共两条东西向的新增干线，都在靠南的位置；而在暨阳市北部沿江，其实也有一条公路在建，是规划中打通沿江各县级市的沿江公路。

不管是三条公路中的哪一条，张大象其实都在让大行和二行的人物色位置，之前打听了一下高速公路能不能民营投资高速公路服务区，目前来说是不行，但也不是完全没有办法介入到高速公路服务区的业务中去。

只不过代价有点高昂，出资二十亿修一百公里的高速公路就行。

而且还不一定是高速公路，封闭式的高速公路是需要更上面审批的，如果是地方上，修建高標准公路不一定能当封闭式高速公路来用。

其实张大象还挺心动的，大行打听到这个路子的时候，张大象就想找个大城市谈一下自己出资修路的事情。

比如说媯州市就很合適，省著点花，不往山沟沟里钻，標准也不要盯著高標准公路，每公里干到一千万左右的成本就很有搞头，二十亿能整条两百公里的公路出来。

专门往幽州修的话，收过路费也不是不行，再把「十字坡」复製四五个过去，就算到期过路费不收了，「十字坡」还是能继续运营。

当个传家宝还是不错的。

不过这也就是想想，实际操作可能性几乎为零，因为工程给谁包，谁来包，买谁的材料用谁的人，这可不是谁掏钱就谁说了算，那是不一定的。

因此，至少在现阶段，张大象还是只能隨行就市，暨阳市哪里有新增的高標准公路，他就把「十字坡」开到哪里。

至於说老的「十字坡」衰败了，那也无所谓，地皮改成工厂就是了，保留加油站、大车铺等等基本功能就行。

员工流动上几乎是不变的，人还是那些人，换个场地做同一份工作罢了。

只是想要在新的交通物流大动脉上搞到像「吴家滩」这里如此规模巨大的地皮，可就没有那么容易。「吴家滩」这里是乡下，新扩建的物流主干道可是在城区边缘，地价根本不是一个级別的。想要搞个一百亩两百亩甚至三百亩地，不是用来开发楼盘，而是用来搞工商业开发，那还是需要一点点有力支持的。

现在，陈秘书作为一个无能的丈夫，其实就是想著是不是合作一把，让张大象这个精壮小伙儿，去开发开发有些还不错的「处女地」。