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第183章 错位时空·风云际会（4）（第8页）

在大胡子的各种态度都受到薯条旅很多影响的背景下，提前登上了历史舞台。

而等到他们开走以后，喝完沃尔少校没喝的酒的“坚壁”挠了挠头，

“大哥，咱们什么时候讲利益为先了？”

啪！

旁边的“射手”用被临时当成餐布的帐篷布抽了一下“坚壁”的脑袋。

“哎，你打我干啥？”

“你个呆子，你以为大哥会随便认兄弟？利益啥的摆在前面只是场面话。”

“行了别老敲‘坚壁’的头，沃尔兄弟只是不想未来给咱们造成麻烦。”

“看，大哥都说别敲我头了！”

“重点是这个吗？”

啪！

“射手”一边对“坚壁”的话若有所思的，一边又习惯性的拍了“坚壁”的脑袋一下，然后又转向了另外一个话题，

“大哥，我们就这样看着他们行动吗？”

“当然不是，不过属于我们的任务确实结束了，剩下的是高加索军区的行动，还有那些英国人。”

“那我们接下来去哪？”

“刚刚收到的通信，我们需要去一趟英国。”（第181章灰烬的通信）

（一些解释：

1、二战中的伊朗

与现在至少名义态度强硬的伊朗不同，二战时处在巴列维王朝（1925年-1979年）控制时期的伊朗属于纯正的软骨头政府。

说成谁给他利益，他就给谁舔的纯买办可能有些过分，但也相差不大。

在二战开始前，其与美德关系都很好。

对于美国，当时的伊朗颇有一种慈禧太后“量中华之物力，结与国之欢心”的态度，美国人通过经济殖民手段，在当时的伊朗拥有正统的上等公民身份，并在伊朗派驻了大量包括军事代表团在内的顾问（殖民）团体。

PS：这也是伊朗如今都有亲美派的根源。

而与美国一样拥有在伊朗利益的德国，则是起源于一战前德国就想搞的3B铁路（柏林-巴格达-拜占庭），这一铁路网虽然因为一战未能完全建立，或者说未能完全被德国控制。

但这个宏伟的彻底解决德国石油等资源紧缺问题的铁路计划，在伊朗的部分却被延续了下来。

巴列维王朝像东北王一样，通过出卖国家利益的方式，获取了德国人的技术和资金帮助修建了这些铁路。

而这些铁路自然也和伊朗出卖的石油一样，归属于德国控制——巅峰期有超过1000名德国技术人员驻扎在伊朗。

PS：从这里也能看出一战德国虽然战败了很惨，但依然拥有列强的底子和影响力（这里有英美的放纵但是不多），这是后面※※能用很多刺激手段（比如梅福卷）把德国经济翻起来的根本基础。

而伊朗这种行为，自然也让在巴列维王朝上位过程中出了大力（搅了大屎），并因为过于贪婪让买办政府都不想和他合作的英国很不爽。