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第84章 洛森的新目标（第3页）

现在是1878年。

南太平洋铁路公司此时还未曾将它的触手，伸向这个码头。

这个码头，以及连接它与北加州腹地的铁路线，现在属于另一家公司！

一家名叫北太平洋海岸铁路公司（NPC）的公司！

直到三十年后的1907年，这家公司才会被南太平洋和圣达菲铁路两大巨头联手收购吞并。

而现在，这家公司的总裁和关键掌权者，是一个在加州历史上都赫赫有名的人物，米尔顿·斯洛克姆·拉瑟姆。

这是一个极其有趣的老家伙。

他当过加州州长，虽然任期短得可笑，他也当过美国参议员。

但在今年，他的主要身份，还是旧金山的顶级银行家。

伦敦和旧金山银行的总裁。

这个身份，意味着他能够撬动庞大的、来自欧洲的国际资本。

他代表的是旧金山的老钱和根深蒂固的政治势力。

他不像南太平洋铁路的四巨头斯坦福、亨廷顿那帮人。

那群人是白手起家的铁路暴发户，是靠着华工的尸骨和政府的土地赠予，野蛮生长起来的。

而拉瑟姆更像是一个坐在金融区办公室里的政治家和金融家。

一个银行家最关心的是什么？

是公司的盈利能力，是资产负债表，是股价！

洛森一下就抓住了这个关键点。

拉瑟姆绝不像四巨头那样，会对铁路业务的肮脏细节亲力亲为。

他不会在乎索萨利托码头上到底是哪个帮派在搬运货物，也不会在乎铁路线的枕木下埋了几具尸体。

只要利润不断，只要股价上涨！

NPC公司的运营总部和车辆维修基地，设在索萨利托。

但它的财务和决策总部，无疑是在旧金山金融区，在拉瑟姆那间豪华的银行总裁办公室内。

洛森回想着NPC公司的信息，嘴角缓缓勾起一抹森然的笑意！

真是一个完美的猎物啊！

北太平洋海岸铁路公司（NPC）

这家公司，蜷缩在旧金山、马林县和索诺马县的狭长地带，就像一个满足于现状的土皇帝。

如果说，南太平洋铁路公司（SP）是加州版图上的一只剑齿虎，那么NPC，充其量只是一只盘踞在穷山恶水间的郊狼！