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第84章 洛森的新目标（第4页）

如果说，南太平洋铁路公司（SP）是加州版图上的一只剑齿虎，那么NPC，充其量只是一只盘踞在穷山恶水间的郊狼！

1878年的这只剑齿虎正忙于更宏大的捕猎。

它的四巨头主人，正将全部的精力和资本，投入到南加州和亚利桑那州那片广袤的沙漠中。

他们要在那片不毛之地，建立起美国的第二条跨大陆铁路。

那才是真正能让帝国版图震动的伟业。

至于马林县这片多山、潮湿、利润有限的穷乡僻壤？

剑齿虎根本没把它放在眼里。

NPC的老板，米尔顿·拉瑟姆，和SP的四巨头之间有微妙的默契。

那是井水不犯河水的平衡。

NPC满足于它在北湾的木材、乳制品和农产品运输垄断地位，它无意，也无力去挑战SP那庞大的跨大陆业务。

而SP也乐于让拉瑟姆这个在旧金山金融界和政界都有头有脸的银行家去费力开发那片被群山和红木森林阻隔的土地。

南太平洋铁路公司看不上。

但他洛森，看得上！

索萨利托码头和站场，绝不仅仅是北加州的咽喉，一个现金之王那么简单。

它将会是洛森未来帝国的一块完美基石。

它拥有庞大的维修车间和仓库，可以立刻被改造为白虎安保的后勤基地和军火库。

它控制着往返旧金山的所有轮渡，这意味着，洛森可以轻而易举地将他那数万英亩土地上产出的货物以最低的成本、最快的速度，送上旧金山的餐桌，换成一箱箱鹰洋！

更重要的，是船。

NPC公司的资产负债表上，可不止有那些往返于海湾的蒸汽轮渡。

为了它那庞大的红木运输业务，它还拥有两艘，虽然老旧、但绝对结实耐用的远洋货船。

这，才是洛森真正想要的！

他那条从大清连接到北美的人口渠道，正需要这样的载具。

有了自己的船，他就可以绕开中间商，绕开那些贪婪的船务公司和蛇头，直接将数以千计万计的华工，安全高效地运到他的地盘上。

货运、人运。

掌控了索萨利托，洛森就等于在北美大陆，拥有了一个可以无限输血的静脉接口。

“米尔顿·斯洛克姆·拉瑟姆……”

洛森喃喃着。

一个银行家，一个政客。